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BALDWIN FILTERS

Baldwin Filters is a brand of Parker Hannifin, a global supplier of products and services.

Baldwin Filters offers a broad selection of lubricant, air, fuel, hydraulic, coolant and transmission filters for the trucking, construction, mining, agricultural, marine and mobile power generation industries.


Our mission is to protect customers' engines, mobile and stationary equipment from the first use to the last through innovative filtration solutions.

With Baldwin and Parker, we are able to offer superior product quality with the broadest product line in the industry.

This comprehensive portfolio of filtration products and technologies provides customers with a single, optimized source for all their engine, mobile and other filtration needs.

 

SOLUZIONI DI FILTRAZIONE OLIO

L'olio spor­co può cau­sa­re danni ca­ta­stro­fi­ci al mo­to­re. U­ti­liz­zan­do il fil­tro del lu­bri­fi­can­te ap­pro­pria­to per il tuo mo­to­re, puoi ri­dur­re al mi­ni­mo la pos­si­bi­li­tà di co­sto­si tempi di fermo mac­chi­na e ri­pa­ra­zio­ni.

Bald­win Fil­ters pro­du­ce fil­tri lu­bri­fi­can­ti da oltre ot­tant'anni. Con oltre 650 fil­tri di lu­bri­fi­ca­zio­ne per ap­pli­ca­zio­ni pe­san­ti e au­to­mo­bi­li­sti­che, Bald­win ha la co­per­tu­ra e la qua­li­tà che cer­chi.

l mi­glio­ra­men­to dei mo­to­ri ad alte pre­sta­zio­ni e i nuovi stan­dard sulle e­mis­sio­ni hanno avuto un im­pat­to si­gni­fi­ca­ti­vo sullo svi­lup­po di oli e fil­tri dell'olio. Poi­ché i pro­dut­to­ri con­ti­nua­no a svi­lup­pa­re mo­to­ri più so­fi­sti­ca­ti, con­ti­nue­ran­no a es­se­re svi­lup­pa­te nuove clas­si­fi­ca­zio­ni degli oli.

Que­sti nuovi oli svol­go­no un ruolo fon­da­men­ta­le nella pro­te­zio­ne dei mo­to­ri ri­du­cen­do l'at­tri­to e l'usura, raf­fred­dan­do le parti del mo­to­re, si­gil­lan­do le ca­me­re di com­bu­stio­ne, pu­len­do i com­po­nen­ti del mo­to­re e i­ni­ben­do la cor­ro­sio­ne. I fil­tri del lu­bri­fi­can­te svol­go­no anche un ruolo fon­da­men­ta­le nella pro­te­zio­ne dei mo­to­ri ri­muo­ven­do i con­ta­mi­nan­ti dan­no­si dall'olio.
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SOLUZIONI DI FILTRAZIONE DELL'ARIA MOTORE
L'aria pu­li­ta è es­sen­zia­le per le pre­sta­zio­ni e la du­ra­ta del tuo mo­to­re. Una cor­ret­ta fil­tra­zio­ne dell'aria è im­por­tan­te per­ché una pic­co­la quan­ti­tà di spor­co può cau­sa­re un'e­nor­me quan­ti­tà di danni al mo­to­re.

Bald­win offre un'ampia gamma di fil­tri dell'aria per for­ni­re la pro­te­zio­ne di cui il tuo mo­to­re ha bi­so­gno. Con oltre 2.200 fil­tri aria nella no­stra linea, i fil­tri Bald­win for­ni­sco­no la pro­te­zio­ne ne­ces­sa­ria per tutti i tipi di mo­to­ri. Con de­si­gn in­no­va­ti­vi che in­clu­do­no i fil­tri dell'aria Chan­nel Flow, Ex­tre­me Per­for­man­ce, En­du­ra­Pa­nel ed En­du­ra­Cu­be, Bald­win si im­pe­gna a for­ni­re la pro­te­zio­ne ri­chie­sta dai vei­co­li e dalle ap­pa­rec­chia­tu­re.
Per una combustione efficiente, un moderno motore diesel richiede migliaia di volte più aria del carburante. In condizioni operative normali, per bruciare un gallo­ne (3,79 litri) di carburante è necessario pulire 15.000 galloni (56781 litri) di aria. Aggiungi un turbo compressore a quel motore e i requisiti di consumo d'aria aumenteranno del 20% o più.
 
Una corretta filtrazione dell'aria è importante perché una piccola quantità di sporco può causare un'enorme quantità di danni al mo­tore. Lo scopo del filtro dell'aria è quello di promuovere una lunga durata del sistema mantenendo i contaminanti dannosi lontani dai componenti sensibili del motore.
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SOLUZIONI DI FILTRAZIONE DEL CARBURANTE
Il mi­glio­ra­men­to dei mo­to­ri ad alte pre­sta­zio­ni e i nuovi stan­dard sulle e­mis­sio­ni hanno avuto un im­pat­to si­gni­fi­ca­ti­vo sullo svi­lup­po di oli e fil­tri dell'olio. Poi­ché i pro­dut­to­ri con­ti­nua­no a svi­lup­pa­re mo­to­ri più so­fi­sti­ca­ti, con­ti­nue­ran­no a es­se­re svi­lup­pa­te nuove clas­si­fi­ca­zio­ni degli oli. 
Que­sti nuovi oli svol­go­no un ruolo fon­da­men­ta­le nella pro­te­zio­ne dei mo­to­ri ri­du­cen­do l'at­tri­to e l'usura, raf­fred­dan­do le parti del mo­to­re, si­gil­lan­do le ca­me­re di com­bu­stio­ne, pu­len­do i com­po­nen­ti del mo­to­re e i­ni­ben­do la cor­ro­sio­ne.< >I fil­tri del lu­bri­fi­can­te svol­go­no anche un ruolo fon­da­men­ta­le nella pro­te­zio­ne dei mo­to­ri ri­muo­ven­do i con­ta­mi­nan­ti dan­no­si dall'olio.
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SOLUZIONI DI FILTRAZIONE IDRAULICA
Con la ne­ces­si­tà di tol­le­ran­ze più stret­te, tempi di ciclo più ra­pi­di, pres­sio­ni più e­le­va­te e in­ter­val­li di ma­nu­ten­zio­ne e­ste­si, il fil­tro i­drau­li­co è più ri­chie­sto.< >Oltre a una linea com­ple­ta di fil­tri i­drau­li­ci a car­tuc­cia e spinon, Bald­win Fil­ters offre anche una linea di basi i­drau­li­che
Una cor­ret­ta fil­tra­zio­ne i­ni­zia con la se­le­zio­ne del fil­tro giu­sto in base alle rac­co­man­da­zio­ni del pro­dut­to­re dell'at­trez­za­tu­ra o­ri­gi­na­le, che in­clu­do­no:
  • Il tipo di flui­do u­ti­liz­za­to
  • La pres­sio­ne di e­ser­ci­zio del si­ste­ma
  • La por­ta­ta del flui­do ri­chie­sta per il fun­zio­na­men­to del si­ste­ma
  • La re­stri­zio­ne cau­sa­ta dal fil­tro
  • Le a­spet­ta­ti­ve dell'in­ter­val­lo di ma­nu­ten­zio­ne
  • Il li­vel­lo di pu­li­zia del flui­do ri­chie­sto
Mi­glio­ra­re i li­vel­li di pu­li­zia dei flui­di del si­ste­ma, for­ni­re mi­glio­ri pre­sta­zio­ni di av­via­men­to a fred­do e sod­di­sfa­re le a­spet­ta­ti­ve degli in­ter­val­li di ma­nu­ten­zio­ne sono gli o­biet­ti­vi pri­ma­ri nella pro­get­ta­zio­ne dei fil­tri i­drau­li­ci Bald­win. Per rag­giun­ge­re que­sti o­biet­ti­vi, Bald­win Fil­ters u­ti­liz­za di­ver­si tipi di mezzi di fil­tra­zio­ne, in­clu­si cel­lu­lo­sa, sin­te­ti­ci e misti.
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SOLUZIONI DI FILTRAZIONE PER SISTEMI DI RAFFREDDAMENTO
I fil­tri del li­qui­do di raf­fred­da­men­to pro­teg­go­no il mo­to­re in­trap­po­lan­do i con­ta­mi­nan­ti e di­stri­buen­do gli ad­di­ti­vi del li­qui­do di raf­fred­da­men­to sup­ple­men­ta­re (SCA) nel si­ste­ma di raf­fred­da­men­to. Bald­win offre fil­tri del li­qui­do di raf­fred­da­men­to con due for­mu­la­zio­ni SCA per sod­di­sfa­re le e­si­gen­ze spe­ci­fi­che del mo­to­re.< >Bald­win offre fil­tri del li­qui­do di raf­fred­da­men­to con due for­mu­la­zio­ni SCA per sod­di­sfa­re le e­si­gen­ze spe­ci­fi­che del mo­to­re.
Il trat­ta­men­to bi­lan­cia­to per gli­co­le e­ti­le­ni­co (BTE™) è un so­sti­tu­to di­ret­to del DCA2 ed è pro­get­ta­to per si­ste­mi che fun­zio­na­no con so­lu­zio­ni dal 30% al 60% di e­ti­le­ne/gli­co­le pro­pi­le­ni­co.
 
Ba­lan­ced Treat­ment Ad­di­ti­ve (BTA PLUS™) è un so­sti­tu­to di­ret­to del DCA4 e può es­se­re u­ti­liz­za­to in si­ste­mi con li­vel­li di an­ti­ge­lo com­pre­si tra lo 0% e il 60% di so­lu­zio­ni di e­ti­le­ne/gli­co­le pro­pi­le­ni­co.
 
I fil­tri del li­qui­do di raf­fred­da­men­to sono di­spo­ni­bi­li senza SCA se si pre­fe­ri­sce l'uso di ad­di­ti­vi li­qui­di BTE o BTA PLUS.Se la tua at­trez­za­tu­ra non di­spo­ne at­tual­men­te di un fil­tro del li­qui­do di raf­fred­da­men­to, Bald­win offre una base del fil­tro del li­qui­do di raf­fred­da­men­to a mon­tag­gio re­mo­to (CF­B5000), che può es­se­re ag­giun­ta al tuo si­ste­ma.
 
I sot­to­pro­dot­ti del mo­to­re, il mo­vi­men­to della ca­mi­cia e l'usura do­vu­ta all'avvio e all'ar­re­sto del mo­to­re si com­bi­na­no per e­sau­ri­re le SCA. Man­te­ne­re le SCA ai li­vel­li ne­ces­sa­ri per la pro­te­zio­ne del si­ste­ma di raf­fred­da­men­to ri­chie­de fre­quen­ti test e un at­ten­to pro­gram­ma di ma­nu­ten­zio­ne.
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SOLUZIONI DI FILTRAZIONE DELL'ARIA IN CABINA
I fil­tri dell'aria a­bi­ta­co­lo stan­no di­ven­tan­do sem­pre più co­mu­ni nelle ap­pli­ca­zio­ni au­to­mo­bi­li­sti­che e pe­san­ti su e fuori stra­da. Que­sti fil­tri ri­du­co­no la quan­ti­tà di in­qui­nan­ti at­mo­sfe­ri­ci e par­ti­cel­le che en­tra­no all'in­ter­no di un vei­co­lo cat­tu­ran­do pol­ve­re, pol­li­ne e altri con­ta­mi­nan­ti pre­sen­ti nell'aria.
Un fil­tro dell'aria per a­bi­ta­co­lo Bald­win pro­teg­ge­rà i pas­seg­ge­ri da pol­li­ni, bat­te­ri, pol­ve­re e smog nell'aria, ri­dur­rà l'ac­cu­mu­lo di pol­ve­re e spor­co all'in­ter­no del vei­co­lo e au­men­te­rà l'aria con­di­zio­na­ta, la pro­du­zio­ne di ca­lo­re e le pre­sta­zio­ni.
I fil­tri dell'aria a­bi­ta­co­lo Bald­win sono co­strui­ti se­con­do le spe­ci­fi­che OE per of­fri­re a te e alla tua at­trez­za­tu­ra la mi­glio­re pro­te­zio­ne di­spo­ni­bi­le.
La mag­gior parte dei fil­tri dell'aria dell'a­bi­ta­co­lo si trova in una po­si­zio­ne che ne rende mo­de­ra­ta­men­te fa­ci­le l'ac­ces­so e la so­sti­tu­zio­ne. 
I fil­tri dell'aria dell'a­bi­ta­co­lo si tro­va­no in ge­ne­re sotto il co­fa­no o die­tro o sotto il vano por­taog­get­ti. Il fil­tro dell'aria dell'a­bi­ta­co­lo do­vreb­be es­se­re cam­bia­to ogni anno o 12.00015.000 mi­glia
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